Na jaren van voorbereiding is het zover: de Formule 1 maakt haar opwachting in de Spaanse hoofdstad. Het gloednieuwe half-straatcircuit rondom het IFEMA-beurscomplex — officieel gedoopt tot het MADRING-circuit — vormt de plek voor de Grand Prix van Spanje 2026.
Met 22 bochten, een lengte van 5,4 kilometer en een unieke combinatie van snelle straatsecties en speciaal aangelegde kombochten belooft dit een van de meest besproken raceweekenden van het seizoen te worden. Om te zorgen dat je geen enkel moment mist van dit debuut, vind je hieronder het volledige tijdschema.
Tijdschema Grand Prix van Spanje (Madrid) 2026
In Madrid wordt verreden volgens het vertrouwde, klassieke raceweekend-formaat (geen Sprint-format). Vrijdag staat in het teken van de eerste verkenningen op de nieuwe baan, zaterdag volgt de kwalificatie en op zondagmiddag doven de startlichten voor de allereerste Grand Prix op het MADRING-circuit.
| Dag | Sessie | Tijd (Nederlandse tijd / CEST) |
| Vrijdag 11 september | Eerste vrije training (VT1) | 13:30 - 14:30 |
| Tweede vrije training (VT2) | 17:00 - 18:00 | |
| Zaterdag 12 september | Derde vrije training (VT3) | 12:30 - 13:30 |
| Kwalificatie | 16:00 - 17:00 | |
| Zondag 13 september | Race (57 ronden) | 15:00 - 17:00 |
Wat kunnen we verwachten van het MADRING-circuit?
Omdat de teams en coureurs nog geen meters op dit circuit hebben gemaakt, zijn de vrije trainingen op vrijdag extra cruciaal. Het opzetten van de juiste afstelling en het vinden van grip op het gloednieuwe asfaltoppervlak zal de sleutel zijn tot succes.
-
Snel en technisch: Het circuit kent een uitdagende mix van krappe technische passages rondom de beurshallen en lange, snelle doordraaiers.
-
Inhaalmogelijkheden: Met meerdere zware remzones aan het einde van de rechte stukken zijn er duidelijke plekken gecreëerd waar uitremacties mogelijk zijn.
-
Kwalificatie-druk: Zoals bij veel (half-)straatcircuits is een goede startpositie op zaterdag goud waard voor de verhoudingen tijdens de race op zondag.
